Archiv pro štítek: kia cee’d

Recenze KIA Cee’d na internetu

Než jsem se odhodlal ke koupi nové KIA Cee´d, pročetl jsem spoustu recenzí a zhlédl spoustu videí.

Jelikož by to mohlo v rozhodování pomoci i ostatním, rozhodl jsem se zde nějaké odkazy sepsat:

Jako jeden z prvních psal recenze o nové KIA Cee’d server auto.cz

Na tom samém serveru se nachází spousta uživatelských recenzí nového Cee´da

Další recenze na motoristických serverech

S novou KIA Cee’d je také spousta videí

Kia Cee’d 1,6 GDI – test spotřeby po 2000 km

Jak jsem slíbil, otestoval jsem krapet spotřebu v závislosti na různém stylu jízdy. Pokud není řečeno jinak, je údaj z palubního počítače (dále jen PP).

Spotřeba mimo obec s lehkou nohou

Jelikož mi docházel už od Žamberka benzín a nechtěl jsem zůstat někde viset, jel jsem ekonomicky. Tedy bez zbytečného brždění, předjíždění. Optimální rychlostí 80 až 90 km/h. Sem tam jsem někoho předjel, ale po předjetí hned zařadil 6tku a pokračoval s lehkou nohou. Po dojetí k tankomatu v Hradci Králové (cca po 50 km jízdy) PP ukazoval průměrnou spotřebu 4,9 l/100km.

Klidnou jízdou po dálnici jsem jel za 7

Klidná jízda je většinou nuda, ale s novým Cee’dem ne. Povětšinou v pravém pruhu, občas v levém kvůli předjetí. Vše se zapnutým tempomatem. Rychloměr ukazoval lehce nad 130 km/h. Spotřeba nové Kia Cee’d se po dojezdu do Prahy ustálila na 7,0 l/100km.

Svižná jízda mimo obec

GDI 1,6 motor je příjemě návykový. Vyšší otáčky se mu líbí a především na 2. a 3. rychlostní stupeň krásně táhne. Rychlé projíždění zatáček, časté, ale bezpečné předjíždění. Průměrná spotřeba se pohybuje okolo 8,0 l/100km. Jen upozorňuji, že šlo skutečně pouze o svižnou a bezpečnou jízdu. Žádné bezhlavé závodění. 🙂

ceed budiky1

Reálná spotřeba oproti palubnímu počítači

Natankoval jsem do plné a různým stylem jízdy (tak z 50% po dálnici, 30% svižnější jízda mimo obec) jsem ujel 446 km. Při natankovaání do plné PP ukazoval spotřebu 6,9 l/100km. Reálná spotřeba vzhledem k natanovaným 33,25 l je 7,4 l/100km. Odlišnost PP je někde okolo 0,5 l/100km.

Dle zpráv uživatelů, kteří mají novou Kiu Cee’d déle, prý spotřeba znatelně okolo najetých 10.000 km klesne. Nechám se tedy mile překvapit.

Celkově jsem se spotřebou Cee’da spokojen. Nový vůz s výborným motorem. Nejsem naftomilec, který musí jezdit za 3,9 l/100km. Na mých cestách těch pár desetikorun, které dám navíc, jsou vyváženy suprovým motorem 1,6 GDI, vrnícím uvnitř nové Kia Cee’d.

Váháte-li s motorizací před nákupem nového Cee’da, tak:

  • pokud chcete jezdit za co nejlevnější peníz, kupte si naftu 1,6 CRDI,
  • pokud chcete ušetřit při nákupu, kupte benzin 1,4 CVVT,
  • pokud si chcete užít na silnici trochu zábavy a požitek z jízdy, avšak ne za cenu vysáté peněženky, jděte do benzinu 1,6 GDI.

Uvidím časem, jak to bude se spolehlivostí motoru 1,6 GDI. Věřím ale, že mne nezklame.

Zkušenosti: Nová kia cee’d (2013)

Vzhledem ke stáří mého Hyundai coupé z roku 98, jeho stavu a potřebám jezdit často delší trasy z Prahy na „venkov“ nastal čas na obměnu mého vozového parku. Hyundai Coupé 1.6 16V bylo suprové auto, ale už to chtělo něco novějšího, spolehlivějšího. I přes prvotní úvahy nad nějakým ojetým koncernem jsem nakonec rád, že jsem si vybral Novou Kiu cee’d s benzinovým motorem 1.6 GDI ve verzi hatchback. Je to skvělé auto!

20130320_175311

V úvodu říkám, že toto není recenze nového ceeda, ale soupis subjektivních pocitů a hodnocení uživatele po prvních pár km cesty od dealera. 🙂

Svezl jsem se novou Kiou cee’d druhé generace a bylo jasno

Názor: Nové auto? Vyhozené peníze. Až do doby, kdy začaly jarní akce nekoncernových automobilek a ceny se zdály býti docela příznivé a spadly dolů. Velmi se mi zamlouval nový Citroën C4, který byl mým prvním favoritem, a v požadované výbavě byl cenově jen o pár desítek tisíc Kč dražší než koncernová ojetina, nad kterou jsem původně uvažoval.

V Hradci Králové jsem si domluvil testovací jízdu céčtyřky a také se v ní projel. Testovací jízdu s  novou Kiou cee’d jsem si domluvil narychlo týž den. Dealer Kia je i v Hradci a kousek od Citroenu, tak jsem to vzal v jeden den vše naráz. I když jsem o novém ceedu vůbec před tím nepřemýšlel, svezení v předváděcí Kia cee’d SW bylo láskou na první pohled. Jízdní vlastnosti a síla motoru 1.6 GDI byla ve srovnatelné konfiguraci oproti C4 o třídu výše. Nový Cee’d krásně držel v zatáčkách a i na 16″ kolech přitom poskytoval velmi pohodlný požitek z jízdy. Opravdu mi cee’d sedl do ruky.

U obou dealerů, Kia i Citroën, jsem si nabral letáčky a ceníky a vyrazil směr domov pln nových dojmů a zážitků ve prospěch nového ceeda.

Novou Kiu cee’d jsem koupil nakonec v Kladně

Výhodou skladových vozů je to, že nemusíte čekat. Skladovka bývá také ještě o nějaký ten tisíc levnější. I když použitelnost oficiálních webových stránek Kia je na hranici únosnosti a někdo by se u Kia Motors CZ mohl zamyslet, hledal jsem skladovku v konfiguraci HB Comfort s Packet Plus. Je fakt, že Cee’dovi sluší všechny barby. Nakonec jsem svou skaldovku za super cenu našel, s velkou slevou, stříbrnou v Kladně u AUTO SCHWAB, s.r.o.

20130320_175403

Jednání s prodejcem bylo i přes delší prodlevy po mailu (ale asi jsem profesionálně deformován) na výbornou. AUTO SCHWAB z Kladna doporučuji.

Dokoupil jsem ještě gumové koberečky a auto kvůli nepříznivému počasí nechal přezout ještě na těch pár týdnů na zimní pneu.

Už mne nebaví psát a jdu jezdit, brzy sem napíšu další zkušenosti, až bude najeto pár tisíc km. Budu psát o všech mouchách, spotřebě, a jiných věcech, které souvisí s mým novým Cee’dem :-).